Postup při dovozu motocyklu ze zahraničí
U jednotlivých zmíněných dokumentů jsou odkazy přímo na konkrétní naskenovaný formulář a dole pod textem jsou v�echny pohromadě. V�echny obrázky jsou v dostatečném rozli�ení (1024x768)
Způsoby jak motocykl dostat ze zahraničí jsou v podstatě dva. Buď si ho dovezete sami,
nebo si ho necháte dovézt nějakou firmou zabývající se dovozem. Pokud si pro něj pojedete sami (nejčastěji do Německa), se v drtivé vět�ině dozvíte pravdu o technickém stavu, ujetých kilometrech apod. V Německu se prostě
nefixluje ani zdaleka tak jako u nás. Sami němci se v tom nevrtají a firmy si nějaké podvody vět�inou nemů�ou
dovolit. Podle mého názoru je ale výhodněj�í varianta číslo 2, toti� dovoz přes firmu.
Dostanete vět�inou záruku na ujeté km, na tech. stav a na to, �e stroj nebyl havarován. Sice se mů�e zdát,
�e je to tak trochu kupování zajíce v pytli, ale uvedené záruky by měli riziko naprosto vyvá�it.
Pokud vám firma vyřídí i ve�keré doklady včetně čistopisu technického
průkazu, máte v�e o mnoho jednodu��í. Já ale začnu hezky popořádku a popí�u variantu, kdy jste dostali jen německé doklady
a kupní smlouvu.
- K motocyklu musíte dostat německý technický průkaz + odhlá�ku(nesmírně důle�ítý malý kousek papíru - bez toho nemáte �anci motocykl přihlásit !!!) Na levé polovině obrázku je odhlá�ka a na pravé přední strana TP:
TP+odhlá�ka. A dále vnitřní strana TP. ZMĚNA: Dnes se ji� nedává odhlá�ka, ale malý a velký TP. zbytek platí...
- Dále musíte na stanici STK podstoupit "Technickou kontrolu před schválením technické způsobilosti vozidla za cenu 1500 Kč. Zde musíte obdr�et:
- technický protokol- tech. protokol líc tech. protokol rub
- přílohu k technickému protokolu- příloha tech. protokolu líc příloha k tech. protokolu rub
- Protokol o technické kontrole
- Protokol o evidenční kontrole
Technický protokol a jeho příloha jsou dokumenty obsahující informace, které se později budou nacházet v českém TP. Motocykl samozřejmě musíte přivézt na přívěsu za autem,
proto�e dokud nemá schváleno technickou způsobilost (český TP), tak podle slov technika na evidenci vozidel
"Se nesmí kola pohnout."
- Teď kdy� máme vý�e uvedené dokumenty doma, zajdeme na evidenci vozidel, na pokladně zaplatíte poplatek za schválení tech. způs. jednotlivě dovezeného vozidla ve vý�i buď 1500 Kč pokud
vozidlo podléhá evropské homologaci, nebo 2000 Kč pokud jí nepodléhá. Pak půjdete na přepá�ku kde vyřizují dovozy, schvalování přestaveb apod. Zde po�ádáte o
"�ádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla" Vyplníte údaje, které naleznete
na technickém protokolu a jeho příloze, údaje o sobě a předlo�íte technikům spolu s protokolem o technické kontrole před schválení tech. způsobilosti,
technickým protokolem, jeho přílohou, občanským průkazem, kupní smlouvou a dokladem o zaplacení poplatku. Od něj se dozvíte kdy si máte přijít pro hotové papíry.
- V dohodnutém termínu se opět dostavíte za technikem a ten vám po podpisu předá rozhodnutí o schválení tech. způs., čistopis technického průkazu a vrátí vám
protokol o technické prohlídce.
- Zajdete si do poji��ovny a uzavřete povinné ručení s tím, �e je�tě nemáte malý techničák ani registrační značku (SPZ). Tu později budete muset nahlásit, a to bud osobně, nebo telefonicky. Pak vám teprve poji��ovna dá zelené karty a finální doklad o uzavřeném poji�tění.
- Nyní opět na pokladně zaplatíte poplatek, tentokráte ve vý�i 500 Kč za registraci vozidla. Vezmete si
"Přihlá�ku k registraci vozidla do registru silničních vozidel"A opět vyplníte údaje o sobě a o vozidle.
Podepí�ete se a směle vyrazíte na přepá�ku kde přihla�ují vozidla. Předlo�íte jim doklad o poji�tění, o zaplacení poplatku,
občanský průkaz, přihlá�ku k registraci, protokol o technické prohlídce, protokol o evidenční prohlídce a kupní smlouvu. Oni vám dají značku, malý TP, vrátí doklady. No a vy máte v�echno zdárně za sebou. STK platí pouze dva roky, proto�e vozidlo bylo
u� provozováno. Přiděláte značku a HURÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, jdete jezdit. V�ak si to po tom martýriu zaslou�íte :-)
- UPOZORNĚNÍ: (tímto děkuju člověku jménem clever_fox) Od 1.7.2006 byl zru�en limit stáří max. osmi let pro dovoz vozidel ze zahraničí. Vozidlo ale musí splňovat stanovenou emisní normu (u aut je to EURO2, u ma�in to zřejmě platí také). Pokud není stanovená norma uvedena v TP, je mo�né potvrzení o tom, �e jí vozidlo splňuje získat od výhradního zastupitele v ČR, což může stát i 5000 Kč. Stanice STK by měly mít databázi vozidel které tuto normu splňují, ale ta také není kompletní. Pokud nebudete mít potvrzení, �e vozidlo tuto normu splňuje, nebude mo�né ho přihlásit.
